工程院組織開展“強內控、防風險、促合規(guī)”之“我為工程院內控制度做診斷”活動
10月17日,為進一步提升內控制度設計的有效性,發(fā)揮業(yè)務主體及職能部門監(jiān)督作用,有效防范化解重大風險,推動合規(guī)促廉,助力公司高質量發(fā)展,工程院成功舉辦“我為內控制度做診斷”活動。 活動開始,工程院黨...
10月17日,為進一步提升內控制度設計的有效性,發(fā)揮業(yè)務主體及職能部門監(jiān)督作用,有效防范化解重大風險,推動合規(guī)促廉,助力公司高質量發(fā)展,工程院成功舉辦“我為內控制度做診斷”活動。 活動開始,工程院黨...
為聆聽員工心聲,促進各項改革取得新成效,進一步激發(fā)人才活力,中汽中心工程院于2022年9月創(chuàng)新開展“從‘心’出發(fā),‘育’見未來”人力資源服務月活動。 ...
2022年9月26日,中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司(以下簡稱“工程院”)組織召開了第三季度安全生產(chǎn)工作例會暨“百日安全生產(chǎn)”活動啟動會,工程院黨委書記、總經(jīng)理王建海,黨委委員、副總經(jīng)理胡濟民及各部門負責人、安全員...
日前,中汽中心工程院新型底盤開發(fā)部員工張登權為一名幼童帶來了重燃生命之光的希望,成為了又一例完成造血干細胞捐獻的志愿者。這一善舉不僅為一個家庭帶來了希望,其博愛和奉獻的精神也應當成為每一名央企員工的榜樣! 出院當天...
安全、舒適、綠色是新階段交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主題,輕量化材料被廣泛應用于航空器、軌道交通、機動車輛等交通工具。輕量化材料標準化測試與精準化仿真開發(fā)是提升碰撞、耐久、輕量化等車輛仿真精度與整車開發(fā)效率的關鍵因素,然而材料性能開發(fā)...
2022年9月13日,中汽中心工程院與廣州檢驗中心舉行業(yè)務交流會。廣州檢驗中心黨總支書記、總經(jīng)理高明秋帶隊來訪,工程院領導班子及各業(yè)務骨干共同出席了交流會。 會上,廣檢介紹了整體業(yè)務和未來規(guī)劃,工程...
張登權是中汽中心工程院新型底盤開發(fā)部的一名工程師,從事自動駕駛開發(fā)工作。十年前,年僅二十歲的張登權報名加入中國造血干細胞捐獻者資料庫,成為了一名志愿捐獻者。2021年4月,與一名血液病患者配型成功,在其家人的支持下,他決...
2022年9月8日,鄭州日產(chǎn)汽車有限公司基礎開發(fā)部部長李廣府、平臺開發(fā)部部長喬敏一行訪問中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司(以下簡稱“工程院”)。工程院總經(jīng)理助理兼綜合業(yè)務部部長郝劍虹等接待了李廣府、喬敏一行,隨后雙方...
近年來,隨著國家電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略的提出,集成化、輕量化、模塊化、高可靠性已經(jīng)成為了電動汽車驅動系統(tǒng)技術的主要研究方向。 分布式驅動系統(tǒng)由兩個或多個驅動電機獨立驅動各自車輪,取消了中間差速器力矩傳遞,具有傳動鏈短、結...
研究背景:汽車環(huán)境風洞和環(huán)境艙的流場品質決定其能否真實地模擬汽車在實際道路上行駛的熱氣動狀態(tài),進而影響汽車各項熱性能測試結果的準確性。依托中汽中心環(huán)境風洞和環(huán)境艙實驗室,采用試驗與數(shù)值模擬相結合的方法,研究對比了汽車環(huán)境...
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